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	<title>MAP-MAACC</title>
	<link>http://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/index.php/</link>
	<description>Pr&#233;sentation
Le laboratoire MAP-MAACC (Mod&#233;lisations pour l'Assistance &#224; l'Activit&#233; Cognitive de la Conception) est une &#233;quipe de l'UMR MAP 3495 (Mod&#232;les et simulations pour l'Architecture, l'urbanisme et le Paysage). Cette UMR regroupe quatre &#233;quipes de recherche des &#233;coles d'architecture de Lyon, Marseille, Nancy et Paris. Le MAP-MAACC de l'ENSAPLV a pour objet de recherche l'assistance &#224; la conception dans le cadre de la cr&#233;ation et/ou de la pr&#233;servation de l'architecture qu'il questionne selon trois approches compl&#233;mentaires : les sciences cognitives, les sciences informatiques et les sciences de l'ing&#233;nieur.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>MAP-MAACC</title>
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		<title>&#201;tudes de la co-conception</title>
		<link>https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?article375</link>
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		<dc:date>2022-10-24T15:39:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Loiseau Benjamin</dc:creator>


		<dc:subject>collaborative design</dc:subject>
		<dc:subject>participatory design</dc:subject>
		<dc:subject>CIFRE</dc:subject>
		<dc:subject>recherche collaborative</dc:subject>
		<dc:subject>observation participante</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;habilitation</dc:subject>
		<dc:subject>Usages</dc:subject>
		<dc:subject>Patrimoine ordinaire</dc:subject>
		<dc:subject>cognitive design process</dc:subject>
		<dc:subject>co-design</dc:subject>
		<dc:subject>design science</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Par les design studies, ce th&#232;me vise une compr&#233;hension critique de la pratique de l'architecture et de ses effets dans la soci&#233;t&#233;. Il s'inscrit dans un contexte g&#233;n&#233;ral d'expansion des formes de conception et des pratiques architecturales socialement engag&#233;es. Un des modes de cet engagement passe par la remise en cause du processus classique de production de l'architecture en impliquant les futurs usagers, d&#232;s la pr&#233;-programmation et jusqu'&#224; la gestion des lieux. Elle invite &#224; repenser le (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?rubrique47" rel="directory"&gt;Conna&#238;tre l'usager pour concevoir&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot64" rel="tag"&gt;collaborative design&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot65" rel="tag"&gt;participatory design&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot69" rel="tag"&gt;CIFRE&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot72" rel="tag"&gt;recherche collaborative&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot77" rel="tag"&gt;observation participante&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot86" rel="tag"&gt;R&#233;habilitation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot90" rel="tag"&gt;Usages&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot98" rel="tag"&gt;Patrimoine ordinaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot106" rel="tag"&gt;cognitive design process&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot107" rel="tag"&gt;co-design&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot111" rel="tag"&gt;design science&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/local/cache-vignettes/L150xH150/arton375-fa164.jpg?1780827040' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Par les &lt;i&gt;design studies&lt;/i&gt;, ce th&#232;me vise une compr&#233;hension critique de la pratique de l'architecture et de ses effets dans la soci&#233;t&#233;. Il s'inscrit dans un contexte g&#233;n&#233;ral d'expansion des formes de conception et des pratiques architecturales socialement engag&#233;es. Un des modes de cet engagement passe par la remise en cause du processus classique de production de l'architecture en impliquant les futurs usagers, d&#232;s la pr&#233;-programmation et jusqu'&#224; la gestion des lieux. Elle invite &#224; repenser le r&#244;le traditionnel de l'architecte et du ma&#238;tre d'ouvrage. Dans une d&#233;marche unifi&#233;e, la recherche tire ici parti du projet architectural, et inversement. Elle a pour ambition de servir de vade-mecum pour l'int&#233;gration des d&#233;marches de co-conception dans le processus architectural. Elle pose aussi la question de la validit&#233; g&#233;n&#233;rale des d&#233;marches de co-conception du point de vue de leurs incidences r&#233;elles sur le projet&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>R&#233;habilitation &#233;co-responsable du b&#226;timent</title>
		<link>https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?article368</link>
		<guid isPermaLink="true">https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?article368</guid>
		<dc:date>2022-09-29T12:13:34Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Hannachi-Belkadi Nazila</dc:creator>


		<dc:subject>Machine learning</dc:subject>
		<dc:subject>ecological design</dc:subject>
		<dc:subject>Consommation d'&#233;nergie</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;habilitation</dc:subject>
		<dc:subject>Usages</dc:subject>
		<dc:subject>Energie Grise</dc:subject>
		<dc:subject>Adabtabilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Patrimoine ordinaire</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Face aux enjeux environnementaux actuels des engagements pris dans le cadre du grenelle de l'environnement et aux exigences de plus en plus rigoureuses la nouvelle r&#233;glementation RE2022, la fili&#232;re du b&#226;timent doit aujourd'hui relever un d&#233;fi de taille dans le cadre de la r&#233;habilition de son parc de b&#226;timents existants. Une campagne nationale, de r&#233;habilitation est amorc&#233;e et vise la r&#233;novation de l'ensemble du parc immobilier d'ici 2050, cette campagne rencontre de nombreux freins dont : (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?rubrique28" rel="directory"&gt;Outils pour l'eco-conception &lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot43" rel="tag"&gt;Machine learning&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot84" rel="tag"&gt;ecological design&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot85" rel="tag"&gt;Consommation d'&#233;nergie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot86" rel="tag"&gt;R&#233;habilitation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot90" rel="tag"&gt;Usages&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot92" rel="tag"&gt;Energie Grise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot93" rel="tag"&gt;Adabtabilit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot98" rel="tag"&gt;Patrimoine ordinaire&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Face aux enjeux environnementaux actuels des engagements pris dans le cadre du grenelle de l'environnement et aux exigences de plus en plus rigoureuses la nouvelle r&#233;glementation RE2022, la fili&#232;re du b&#226;timent doit aujourd'hui relever un d&#233;fi de taille dans le cadre de la r&#233;habilition de son parc de b&#226;timents existants. Une campagne nationale, de r&#233;habilitation est amorc&#233;e et vise la r&#233;novation de l'ensemble du parc immobilier d'ici 2050, cette campagne rencontre de nombreux freins dont :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Des r&#233;ticences et un manque d'investissement chez les particuliers&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Des co&#251;ts trop &#233;lev&#233;s de r&#233;habilitation&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Une complexit&#233; li&#233;e au millefeuille r&#233;glementaire, d'aides&#8230;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Des solutions de r&#233;habilitation ne tenant pas compte de tous les crit&#232;res essentiels &#224; son bon d&#233;roulement. Le r&#244;le de l'architecte &#233;tant global et transversale, il se doit de s'assurer que la r&#233;habilitation &#233;nerg&#233;tique et &#233;cologique propos&#233;e tienne compte de plusieurs crit&#232;res essentiels &#224; son bon d&#233;roulement. Certaines &#233;tudes sur la r&#233;habilitation ont conclu qu'en r&#232;gle g&#233;n&#233;rale tr&#232;s peu de ces crit&#232;res sont pris en compte syst&#233;matiquement, les autres sont soit mal pris en compte ou syst&#233;matiquement absents.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Cette recherche se penche sur la r&#233;habilitation &#233;nerg&#233;tique et &#233;co-responsable du patrimoine ordinaire Fran&#231;ais et aux solutions pr&#233;sentent aujourd'hui en vue de les &#034;parfaire&#034; o&#249; &#034;optimiser&#034;. Son objectif est de proposer un outil d'aide &#224; la d&#233;cision, bas&#233; sur le &#034;machine learning&#034;, qui permettrait de faciliter et optimiser, le choix multicrit&#232;res (technique, &#233;conomique, social et &#233;cologique) auquel l'architecte est confront&#233; lorsqu'il aborde une r&#233;habilitation &#233;cologique et p&#233;renne (adaptable et &#233;volutive). Elle vise &#224; d&#233;velopper un mod&#232;le et &#224; lui apprendre &#224; faire des pr&#233;visions sur un ensemble de param&#232;tres (crit&#232;res) importants &#224; int&#233;grer dans le cadre de la r&#233;habilitation &#233;nerg&#233;tique et &#233;co-responsable &#224; partir d'entr&#233;es issus d'une base de donn&#233;es de b&#226;timents r&#233;habilit&#233;s.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Anticipations et inventions d'usages</title>
		<link>https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?article346</link>
		<guid isPermaLink="true">https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?article346</guid>
		<dc:date>2022-07-13T09:16:17Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Vitalis Louis</dc:creator>


		<dc:subject>bien-&#234;tre</dc:subject>
		<dc:subject>achitecturology</dc:subject>
		<dc:subject>Usages</dc:subject>
		<dc:subject>Adabtabilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>recherche fondamentale</dc:subject>
		<dc:subject>science &amp; architecture</dc:subject>
		<dc:subject>cognitive design process</dc:subject>
		<dc:subject>interdisciplinarity &amp; project</dc:subject>
		<dc:subject>architectural theory</dc:subject>
		<dc:subject>philosophy of mind</dc:subject>
		<dc:subject>design science</dc:subject>
		<dc:subject>epistemology</dc:subject>
		<dc:subject>ontology</dc:subject>
		<dc:subject>design models</dc:subject>
		<dc:subject>design operation</dc:subject>
		<dc:subject>fiction &amp; narration</dc:subject>
		<dc:subject>cognition</dc:subject>
		<dc:subject>emotion</dc:subject>
		<dc:subject>simulation</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les r&#233;cepteurs de l'architecture, ses usagers et habitants pour qui les architectes &#233;laborent non seulement des espaces physiques mais imaginent des exp&#233;riences, des usages, des quotidiens, on un statut particulier lors de la conception. Puisque les habitants n'habitent pas encore l'architecture tant qu'elle n'est pas con&#231;ue, leur exp&#233;rience font l'objet de repr&#233;sentations, de simulations parfois utopiques. Ces repr&#233;sentations proc&#232;dent en sens inverse des sciences qui &#233;tudient les (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?rubrique47" rel="directory"&gt;Conna&#238;tre l'usager pour concevoir&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot54" rel="tag"&gt;bien-&#234;tre&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot73" rel="tag"&gt;achitecturology&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot90" rel="tag"&gt;Usages&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot93" rel="tag"&gt;Adabtabilit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot101" rel="tag"&gt;recherche fondamentale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot105" rel="tag"&gt;science &amp; architecture&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot106" rel="tag"&gt;cognitive design process&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot108" rel="tag"&gt;interdisciplinarity &amp; project&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot109" rel="tag"&gt;architectural theory&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot110" rel="tag"&gt;philosophy of mind&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot111" rel="tag"&gt;design science&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot113" rel="tag"&gt;epistemology&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot117" rel="tag"&gt;ontology&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot118" rel="tag"&gt;design models&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot119" rel="tag"&gt;design operation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot121" rel="tag"&gt;fiction &amp; narration&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot122" rel="tag"&gt;cognition&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot123" rel="tag"&gt;emotion&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot124" rel="tag"&gt;simulation&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/local/cache-vignettes/L150xH150/arton346-9e46f.jpg?1780652664' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les r&#233;cepteurs de l'architecture, ses usagers et habitants pour qui les architectes &#233;laborent non seulement des espaces physiques mais imaginent des exp&#233;riences, des usages, des quotidiens, on un statut particulier lors de la conception. Puisque les habitants n'habitent pas encore l'architecture tant qu'elle n'est pas con&#231;ue, leur exp&#233;rience font l'objet de repr&#233;sentations, de simulations parfois utopiques. Ces repr&#233;sentations proc&#232;dent en sens inverse des sciences qui &#233;tudient les comportement des usagers (sociologie des usages, psychologie environnementale...) et qui partent d'une r&#233;alit&#233; pour la repr&#233;senter sous forme de savoir. &#034;Se mettre &#224; la place de&#034;, apparait alors comme une op&#233;ration cl&#233; de la conception &#224; &#233;tudier comme telle, avec sa part d'erreur, de pari et d'information scientifique instrumentalis&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Pour aller plus loin, voir les productions :&lt;/i&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;http://test-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?article327&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Anne Tuscher, &#034;La port&#233;e de l'empathie en architecture : du processus de conception architecturale &#224; l'exp&#233;rience de l'usager , et retour&#034;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://test-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?article301&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Louis Vitalis, &#171; Imaginer des usages pour concevoir : retours sur le concours du Parc de la Villette en 1982 &#187;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://test-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?article321&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Louis Vitalis, Joaquim Silvestre, &#034;Pr&#233;alables au transfert des neurosciences de la r&#233;ception vers la conception architecturale : de la probabilit&#233; des &#233;motions&#034;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Prise en compte des pratiques des usagers dans la conception &#233;nerg&#233;tique des b&#226;timents</title>
		<link>https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?article236</link>
		<guid isPermaLink="true">https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?article236</guid>
		<dc:date>2016-09-01T08:52:03Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Hannachi-Belkadi Nazila</dc:creator>


		<dc:subject>Bayesian network</dc:subject>
		<dc:subject>bien-&#234;tre</dc:subject>
		<dc:subject>analyse statistique</dc:subject>
		<dc:subject>Consommation d'&#233;nergie</dc:subject>
		<dc:subject>Usages</dc:subject>
		<dc:subject>Energie Grise</dc:subject>
		<dc:subject>B&#226;timent Neuf</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le secteur du b&#226;timent est le principal consommateur d'&#233;nergie (environ 45%) loin devant le transport. Il est &#233;galement responsable de la consommation d'une grande quantit&#233; de mati&#232;re, de mat&#233;riaux et d'eau. De nombreuses recherches sur la performance &#233;nerg&#233;tique du b&#226;timent ont permis de trouver des solutions : des enveloppes moins d&#233;perditives o&#249; adaptatives, des syst&#232;mes de production, de distribution d'&#233;nergie etc. (Niveau 1). &lt;br class='autobr' /&gt;
N&#233;anmoins, nous savons aujourd'hui que s'arr&#234;ter aux (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?rubrique28" rel="directory"&gt;Outils pour l'eco-conception &lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot49" rel="tag"&gt;Bayesian network&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot54" rel="tag"&gt;bien-&#234;tre&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot80" rel="tag"&gt;analyse statistique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot85" rel="tag"&gt;Consommation d'&#233;nergie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot90" rel="tag"&gt;Usages&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot92" rel="tag"&gt;Energie Grise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/spip.php?mot94" rel="tag"&gt;B&#226;timent Neuf&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/local/cache-vignettes/L150xH101/arton236-73aa2.png?1780819582' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='101' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le secteur du b&#226;timent est le principal consommateur d'&#233;nergie (environ 45%) loin devant le transport. Il est &#233;galement responsable de la consommation d'une grande quantit&#233; de mati&#232;re, de mat&#233;riaux et d'eau. De nombreuses recherches sur la performance &#233;nerg&#233;tique du b&#226;timent ont permis de trouver des solutions : des enveloppes moins d&#233;perditives o&#249; adaptatives, des syst&#232;mes de production, de distribution d'&#233;nergie etc. (Niveau 1).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;N&#233;anmoins, nous savons aujourd'hui que s'arr&#234;ter aux questions li&#233;es &#224; la &#171; consommation &#187; d'&#233;nergie serait une r&#233;ponse biais&#233;e car il existe plusieurs autres aspects inh&#233;rents &#224; la performance &#233;nerg&#233;tique du b&#226;timent. Ceux li&#233;s &#224; son cycle de vie et qui doivent &#234;tre int&#233;gr&#233;es sont :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; L'&#233;nergie grise li&#233;e &#224; la fabrication, le transport, etc. des mat&#233;riaux et des syst&#232;mes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; L'&#233;nergie n&#233;cessaire &#224; l'entretien et &#224; la maintenance du b&#226;timent et de ces syst&#232;mes.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; L'&#233;nergie li&#233;e au mode de transport utilis&#233; pour fr&#233;quenter le b&#226;timent et sa proximit&#233; aux moyens de transports collectifs ou doux&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La rar&#233;faction des ressources&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La fin de vie des b&#226;timents : d&#233;molition, valorisation des d&#233;chets par r&#233;emploi et recyclage (Niveau 2).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class='spip_document_132 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/IMG/jpg/3nivenergie.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/local/cache-vignettes/L500xH341/3nivenergie-237bc.jpg?1780819582' width='500' height='341' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Plusieurs &#233;tudes ont d&#233;montr&#233; leurs limites face &#224; la prise en main du b&#226;timent par les habitants. En effet, toutes les solutions actuelles sont appliqu&#233;es &#224; des espaces qui sont investis par des utilisateurs dont il nous est, aujourd'hui, difficile de mesurer l'impact de leurs usages et habitudes sur la consommation finale d'&#233;nergie et donc de mesurer la variation possible entre la consommation r&#233;el (mesur&#233;e apr&#232;s installation des utilisateurs) et celle th&#233;orique (calcul&#233;e sur la base des solutions techniques apport&#233;es) (Niveau 3).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'objectif de cette recherche est de d&#233;velopper un outil informatique d'investigation qui serait capable de pr&#233;voir la probabilit&#233; qu'un projet qui se veut performant &#233;nerg&#233;tiquement atteigne ses objectifs apr&#232;s occupation des lieux. L'outil serait utilisable dans les phases de montage du projet et tout au long de son processus de conception / r&#233;alisation. Le but &#233;tant d'en faire un outil qui permettrait d'adapter au mieux les solutions architecturales apport&#233;es aux usagers (comportements, besoins) tout en essayant de ma&#238;triser leur co&#251;t &#233;nerg&#233;tique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour la r&#233;alisation de cet outil d'aide &#224; la d&#233;cision nous utiliserons les r&#233;seaux bay&#233;siens qui nous semble adapter &#224; la complexit&#233; &#224; laquelle nous sommes confront&#233;s. &#171; Les r&#233;seaux bay&#233;siens permettent d'analyser une grande quantit&#233; de donn&#233;es pour en extraire des connaissances utiles &#224; la prise de d&#233;cision, contr&#244;ler ou pr&#233;voir le comportement d'un syst&#232;me, au diagnostic des causes d'un ph&#233;nom&#232;ne etc. &#187; P Na&#239;m, P-H Wuillemin, P Leray, O Pourret. et A Becker. &#171; R&#233;seaux bay&#233;siens &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette recherche vient dans le prolongement et l'enrichissement d'une boite &#224; outils d'aide au commissionnement et &#224; la d&#233;cision qui a &#233;t&#233; d&#233;velopp&#233; dans une pr&#233;c&#233;dente recherche r&#233;alis&#233;e dans le cadre d'une th&#232;se en collaboration avec le CSTB, au sein du d&#233;partement &#201;nergie. Le commissionnement en tant que processus de contr&#244;le qualit&#233; joue un r&#244;le important dans le bon d&#233;roulement du processus de r&#233;alisation de b&#226;timents &#224; faible consommation d'&#233;nergie.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_116 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/IMG/jpg/123.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://map-maacc.paris-lavillette.archi.fr/local/cache-vignettes/L500xH637/123-56d20.jpg?1780819582' width='500' height='637' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Le R&#233;seau Bay&#233;sien Orient&#233; Objet flexible : &#233;valuation multicrit&#232;res : &#233;conomie d'&#233;nergie, confort et surco&#251;t (Version 3 de la boite &#224; outils d'aide au commissionnement et &#224; la d&#233;cision) &lt;i&gt;N.HANNACHI-BELKADI&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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